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填空題國(guó)家規(guī)定：電氣化鐵道牽引負(fù)荷在牽引變電所牽引變壓器高壓側(cè)的月平均功率因數(shù)應(yīng)達(dá)到（）以上。

1.填空題牽引變壓器高壓側(cè)的功率因數(shù)為（）左右。

2.填空題流型電力機(jī)車(chē)的功率因數(shù)，一般為（）左右。

3.填空題電力機(jī)車(chē)的整流設(shè)備相當(dāng)于單相全波整流。在理論上產(chǎn)生的特征諧波為（）次波。

4.填空題在電氣化鐵路中，整流型電力機(jī)車(chē)是牽引供電系統(tǒng)的主要（）源，給電力系統(tǒng)帶來(lái)的高次諧波。

5.填空題牽引變電所換接相序：是指各（）牽引變電所牽引變壓器的原邊各端子輪換接入電力系統(tǒng)中的不同的相。目的是減輕（）對(duì)電力系統(tǒng)的負(fù)序影響。