根據(jù)IL0147號(hào)相關(guān)國際公約的規(guī)定,船東對(duì)船員的()可以不負(fù)責(zé)。
①如果船員受雇廛拒絕體檢,而任職期間因病死亡;
②船員并非在船工作時(shí)發(fā)生的受傷;
③受傷或患病系本人的故意行為、違章或不正當(dāng)舉止所至;
④船員簽約時(shí)故意隱瞞的疾病。
A.①③
B.①~④
C.②④
D.②③
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根據(jù)IL0147號(hào)相關(guān)國際公約的規(guī)定,船東對(duì)船員的()可以不負(fù)責(zé)
①從船員任職時(shí)起至雇用期終止期間內(nèi)發(fā)生的疾病和受傷;
②船員并非在船工作時(shí)發(fā)生的受傷;
③因船員任職內(nèi)發(fā)生的疾病或受傷導(dǎo)致的死亡;
④船員簽約時(shí)故意隱瞞的疾病。
A.①~③
B.①④
C.②~④
D.②③
根據(jù)IL0147號(hào)相關(guān)國際公約的規(guī)定,船東對(duì)船員的()可以不負(fù)責(zé)。
①從船員任職時(shí)起至雇用期終止期間內(nèi)發(fā)生的疾病和受傷;
②船員并非在船工作時(shí)發(fā)生的受傷;
③因船員任職內(nèi)發(fā)生的疾病或受傷導(dǎo)致的死亡;
④船員簽約時(shí)故意隱瞞的疾病。
A.①③
B.①④
C.②④
D.②③
根據(jù)IL0147號(hào)相關(guān)國際公約的規(guī)定,船東應(yīng)對(duì)船員的()負(fù)責(zé)。
①從船員任職時(shí)起至雇用期終止期間內(nèi)發(fā)生的疾病和受傷;
②船員并非在船工作時(shí)發(fā)生的受傷;
③因船員任職期內(nèi)發(fā)生的疾病或受傷導(dǎo)致的死亡;
④船員簽約時(shí)故意隱瞞的疾病。
A.①③
B.①④
C.②④
D.②③
A.在抵達(dá)前查明船上的健康狀況
B.在到達(dá)時(shí)向港口衛(wèi)生當(dāng)局遞交航海健康申報(bào)書
C.在到達(dá)前已通過電訊衛(wèi)生檢疫,除另有要求外可不填寫航海健康申報(bào)書
D.ABC都正確
A.對(duì)船舶實(shí)際除鼠后,應(yīng)發(fā)給除鼠證書
B.經(jīng)檢查認(rèn)為達(dá)到無鼠程度時(shí),應(yīng)發(fā)給免于除鼠證書
C.有效期1年
D.我國的除鼠或免于除鼠證書收衛(wèi)檢機(jī)關(guān)簽發(fā)
最新試題
商品標(biāo)志不得用()填寫。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。