航行中如發(fā)現(xiàn)人落水時(shí),應(yīng)()。
①立即操舵使船尾靠近落水者;
②鳴放報(bào)警信號(hào);
③就近拋下救生圈;
④派人跟蹤了望執(zhí)行人落水的應(yīng)變部署。
A.①~④
B.②~④
C.①④
D.②③
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A.按照《船舶醫(yī)療指南》的指導(dǎo),由負(fù)責(zé)的駕駛員治療
B.按照國(guó)際信號(hào)規(guī)則的有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)醫(yī)療救助
C.申請(qǐng)駛往就近港口治療
D.ABC均可
A.按照先旅客后船員,船長(zhǎng)最后離船的順序撤離
B.棄船后,船長(zhǎng)仍對(duì)全體人員仍負(fù)有指揮責(zé)任
C.棄船登艇前,應(yīng)先通知堅(jiān)守值班崗位的人員撤離崗位
D.ABC都正確
A.船長(zhǎng)應(yīng)率領(lǐng)船員、旅客迅速登艇撤離
B.檢查清點(diǎn)人數(shù)
C.在客船上應(yīng)指導(dǎo)旅客穿好救生衣
D.維持好撤離的秩序
在被迫宣布棄船的情況下,()正確。
①船長(zhǎng)應(yīng)率領(lǐng)船員、旅客迅速登艇撤離;
②檢查清點(diǎn)人數(shù);
③在客船上應(yīng)指導(dǎo)旅客穿好救生衣;
④維持好撤離的秩序。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
A.火災(zāi)、爆炸時(shí),應(yīng)將旅客轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域
B.當(dāng)有人員傷病嚴(yán)重急需治療時(shí),經(jīng)請(qǐng)示船東后駛往最近港口治療
C.遭遇武裝海盜襲擊時(shí),應(yīng)動(dòng)員船員奮力反抗以減小財(cái)產(chǎn)損失
D.棄船時(shí)讓旅客先撤離
最新試題
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
日用水管系主要用于()
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過(guò)()。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。