應(yīng)急操舵演習(xí)應(yīng)演練（）。
①舵令與操舵反應(yīng)能力；
②在艙機(jī)室內(nèi)直接指控舵機(jī)；
③舵機(jī)室與駕駛臺(tái)的通信程序；
④轉(zhuǎn)換操舵動(dòng)力供應(yīng)的操作。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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A.應(yīng)急操舵是指船舶在救助遇難人員時(shí)的操舵
B.應(yīng)急操舵是指船舶在遭遇各種應(yīng)急情況時(shí)的操舵
C.應(yīng)急操舵通常是指船舶因故無(wú)法在駕駛臺(tái)而必須在舵機(jī)室進(jìn)行的操舵
D.A、B、C都是
A.船舶醫(yī)療急救指南
B.國(guó)際信號(hào)規(guī)則中的醫(yī)療部分
C.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施手冊(cè)
D.A、B、C都是
A.應(yīng)配備的應(yīng)急器材、應(yīng)急程序和應(yīng)急行動(dòng)
B.應(yīng)急報(bào)告程序
C.應(yīng)急警報(bào)信號(hào)
D.A、B、C都是
A.船舶醫(yī)療急救指南
B.估計(jì)危規(guī)
C.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施手冊(cè)
D.A、B、C都是
A.用大量的水將固體物質(zhì)沖洗下海
B.在安全的情況下將溢漏的物質(zhì)收集起來(lái)安全處
C.對(duì)液體物質(zhì)應(yīng)使用吸附材料收集
D.ABC都正確
最新試題
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，定點(diǎn)定位時(shí)，工作狀態(tài)置于（）。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在（）
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時(shí)更新（）。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過(guò)載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。