按照船員調(diào)動交接制度,在船長職務(wù)調(diào)動時應(yīng)書面交接清楚下列()內(nèi)容。
①貴重物品;
②船舶證書及有效期;
③船舶圖紙資料及主要單證;
④助航設(shè)備的數(shù)量及型號。
A.①-④
B.①-③
C.①②④
D.②③④
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你可能感興趣的試題
A.主要單證,船舶主要文件及清冊
B.船舶圖紙及資料,密件,現(xiàn)金
C.船舶證書及有效期,船舶公章
D.航海日志和全船備用鑰匙
A.1/4
B.1.5/4
C.1/5
D.1.5/5
A.初次檢驗(yàn)
B.特別檢驗(yàn)
C.年度檢驗(yàn)
D.法定檢驗(yàn)
A.每年/每年
B.每年/每2年
C.每2年/每2年
D.每年/每2.5年
海上運(yùn)營船舶的檢驗(yàn)可分為()。
①船級檢驗(yàn);
②年度檢驗(yàn);
③特別檢驗(yàn);
④法定檢驗(yàn)。
A.①~④
B.②~④
C.②③
D.①④
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài),定點(diǎn)定位時,工作狀態(tài)置于()。
()不屬于艙底水管系。
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時能報(bào)警。