A.船舶
B.船上的財(cái)產(chǎn)
C.到付運(yùn)費(fèi)
D.以上都是
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A.接到求救信號(hào)后,即開(kāi)始救助的救助人
B.不顧難船船長(zhǎng)明確和合理的拒絕仍然進(jìn)行救助的救助人
C.只救了船舶但無(wú)救助船的救助人
D.以上的救助人都無(wú)權(quán)獲得救助報(bào)酬
A.在任何情況下該特別補(bǔ)償只能由船舶所有人單獨(dú)承擔(dān)
B.在某些情況下,船舶所有人有向貨主領(lǐng)導(dǎo)追償?shù)臋?quán)利
C.在任何情況下,船舶所有人沒(méi)有向貨主追償?shù)臋?quán)利
D.A+C正確
A.根據(jù)救助人的申請(qǐng)
B.根據(jù)船舶所有人和救助人的共同申請(qǐng)
C.法院或仲裁機(jī)構(gòu)認(rèn)為適當(dāng)
D.以上說(shuō)法均不正確
A.數(shù)額
B.30%
C.130%
D.200%
A.依法計(jì)算的特別補(bǔ)償大于得到的救助報(bào)酬
B.對(duì)有污染危險(xiǎn)的船舶進(jìn)行救助
C.對(duì)有污染危險(xiǎn)的船上貨物進(jìn)行救助
D.以上都是
最新試題
商品標(biāo)志不得用()填寫(xiě)。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占()的體積。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。