A.一層
B.二層
C.三層
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A.小于30mm
B.30-50mm
C.大于50mm
A.從下到上
B.從上到下
C.水平
A.有一定的機(jī)械強(qiáng)度和較高的放電效率
B.有一定的機(jī)械強(qiáng)度，不易折斷
C.有較高的放電效率，積灰容易振落
A.圓形
B.星形
C.芒刺形
A.CO2SO2NOx
B.CO2SO3NOx
C.COSO2NOx
最新試題
蓄能器充氮?dú)馇?，?yīng)放出蓄能器與壓力管路連接處殘留的液壓油。
潤(rùn)滑油的粘度越高，油質(zhì)越稠
潤(rùn)滑脂的承載能力強(qiáng)于潤(rùn)滑油
通過全優(yōu)設(shè)備潤(rùn)滑管理，可以以較少的設(shè)備維修成本投入設(shè)備潤(rùn)滑油（脂）狀態(tài)控制中，延長(zhǎng)了配件和設(shè)備的壽命，及時(shí)消滅了故障隱患。
稀油站對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，為保證油量充足，壓力應(yīng)越大越好。
潤(rùn)滑油粘度是潤(rùn)滑油最重要的一項(xiàng)指標(biāo)，一般油的粘度變化超過20%應(yīng)更換，重要設(shè)備用油的粘度變化超過15%更換。
單機(jī)試車中為檢查各擋板表上開度與實(shí)際開度是否一致，一般選取（）、50%、100%三個(gè)點(diǎn)。
混合潤(rùn)滑時(shí)會(huì)出現(xiàn)兩種或更多的潤(rùn)滑狀態(tài)
增濕塔噴水系統(tǒng)由一個(gè)（）、一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、兩臺(tái)水泵、20個(gè)噴水槍和各種截止閥組成。
通常情況下液體潤(rùn)滑劑的摩擦因數(shù)僅為0.001~0.01