A.不能享受公約規(guī)定的責(zé)任限制權(quán)利
B.不受VisbyRules的約束,承運(yùn)人無(wú)任何法律責(zé)任
C.不受VisbyRules約束,按英美法是將其作為公共承運(yùn)人約束
D.不能享受“航海疏忽”條款的免責(zé)
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A.承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)貨物損失
B.承運(yùn)人可享受責(zé)任限制,但不能免責(zé)
C.承運(yùn)人可免除責(zé)任
D.以上均不對(duì)
A.不
B.強(qiáng)制
C.根據(jù)情況
D.在任何情況下不
A.承運(yùn)人
B.承運(yùn)人的雇傭人員
C.貨主
D.以上均可
A.裝船時(shí)價(jià)值+保險(xiǎn)費(fèi)+運(yùn)費(fèi)
B.裝船時(shí)價(jià)值+運(yùn)費(fèi)
C.實(shí)際價(jià)值-因貨物滅失少支付的費(fèi)用
D.以上說(shuō)法都不正確
A.的實(shí)際價(jià)值
B.裝船時(shí)的價(jià)值
C.裝船時(shí)的價(jià)值與保險(xiǎn)費(fèi)之和
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
最新試題
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
()不屬于艙底水管系。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。