單項選擇題1924年HagueRules對承運人的責(zé)任基礎(chǔ)是責(zé)任制().
A.完全過失
B.不完全過失
C.嚴格
D.其他
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1.單項選擇題Hague-VisbyRules規(guī)定B/L必須記載的關(guān)于貨物的事項有,并規(guī)定這些記載具有初步的證據(jù)效力,承運人應(yīng)對這些記載負責(zé)().
A.貨物的主要標(biāo)志、件數(shù)或重量及表面狀況
B.船名、船籍港、B/L簽發(fā)日期、地點及份數(shù)
C.托運人、收貨人及承運人
D.起運港、卸貨港和轉(zhuǎn)運港
2.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》和《威斯比規(guī)則》規(guī)定,承運人謹慎處理保證船舶適航的義務(wù)是().
A.絕對的
B.相對的
C.即非絕對的,也非相對的
D.以上說法都不對
3.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,承運人保證船舶適航的時間是開航之前的開航當(dāng)時,則承運人只在開航保證船舶適航即可,其他時間船舶可處于任何狀態(tài)().
A.之前
B.當(dāng)時
C.之前和
D.以上都不對
4.單項選擇題B/L上有關(guān)貨物的記載事項,按Hague-VisbyRules是承運人收到貨物的證據(jù),當(dāng)B/L轉(zhuǎn)讓善意的第三方時,貨物的記載事項作為證據(jù)().
A.初步/初步
B.初步/最終
C.最終/初步
D.最終/最終
5.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,對于托運人托運的貨物,當(dāng)承運人發(fā)現(xiàn)為危險品時,可以根據(jù)情況().
A.將貨物卸下
B.將貨物銷毀
C.使該貨物不能危害船貨及船上人命
D.A或B或C
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全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
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題型:單項選擇題