單項(xiàng)選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，對(duì)于船上火災(zāi)所造成的貨物損害，在，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)火災(zāi)所造成的損害負(fù)賠償責(zé)任（）.

A.承運(yùn)人不能舉證證明，火災(zāi)不是由其本人或其受雇人員或代理人無過失或疏忽造成
B.賠償人舉證證明，火災(zāi)是由于承運(yùn)人本人或其受雇人員或代理人的過失或疏忽造成的
C.賠償人舉證證明，承運(yùn)人或其受雇人員或代理人在滅火及避免或減輕后果所采取措施存在過失或疏忽時(shí)
D.B+C


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，如果引起貨物滅失、損壞或延遲交付事故發(fā)生在承運(yùn)人掌管貨物的期間內(nèi)，承運(yùn)人對(duì)由于貨物的滅失、損壞以及延遲交付所造成的損失，應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任，除非承運(yùn)人證明（）.

A.承運(yùn)人及其雇傭人和代理人員對(duì)事故的發(fā)生無故意
B.承運(yùn)人及受雇人員和代理人為避免事故發(fā)生及其后果而采取一切所能合理要求的措施
C.由于事故其所遭受的直接經(jīng)濟(jì)損失超過了貨方的損失
D.其船舶是適航的，且至事故時(shí)止都是適航的

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，在運(yùn)輸合同中沒有約定交貨日期的情況下，判定承運(yùn)人延遲交付貨的標(biāo)準(zhǔn)是（）.

A.合同規(guī)定的交付日期
B.對(duì)一個(gè)勤勉的承運(yùn)人所能合理交付貨物的時(shí)間或日期
C.對(duì)一個(gè)通常的承運(yùn)人所能交付貨物的時(shí)間或日期
D.承運(yùn)人實(shí)際交付貨物的日期

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，若船舶到達(dá)目的港口后，收貨人不向承運(yùn)人提貨，則承運(yùn)人應(yīng)，才認(rèn)為是履行了交付貨物的義務(wù)（）.

A.依照合同的規(guī)定交付貨物
B.按卸貨港口所適用的法律，將貨物置于收貨支配之下
C.按特定商業(yè)習(xí)慣，將貨物軒于收貫人支配之下
D.以上均可

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，如果提單是根據(jù)租船合同簽發(fā)的，且對(duì)承運(yùn)人和非屬承租人的提單持有者之間的關(guān)系加以制約，則《漢堡規(guī)則》的各項(xiàng)規(guī)定（）.

A.不適用于該提單
B.適用于該提單
C.可能適用該提單，也可能不適用于該提單
D.當(dāng)承租人或出租人之一有明確表示時(shí)，適應(yīng)該提單

最新試題

使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶通風(fēng)管系主要對(duì)（）艙室通風(fēng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）不屬于艙底水管系。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題