A.法院地法律
B.有關(guān)國(guó)際公約
C.與合同有最密切聯(lián)系國(guó)家的法律
D.以上均可
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A.我國(guó)通常做法
B.法院地通常做法
C.國(guó)際航運(yùn)慣例
D.第三國(guó)通常做法
A.我國(guó)《海商法》
B.我國(guó)參加的國(guó)際公約
C.法院決定是適用《海商法》還是我國(guó)參加的國(guó)際公約
D.有關(guān)國(guó)際公約
A.仲裁
B.訴訟
C.和解
D.調(diào)解
A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①②
A.調(diào)解
B.訴訟
C.仲裁
D.以上都是
最新試題
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。