A.非責(zé)任人可享受責(zé)任限制
B.非責(zé)任人不能享受責(zé)任限制
C.對(duì)此無規(guī)定
D.以上說法均不正確
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A.無權(quán)申請(qǐng)責(zé)任限制
B.有權(quán)申請(qǐng)責(zé)任限制
C.經(jīng)債權(quán)人同意后才能限制責(zé)任
D.沒有規(guī)定
A.①-⑦
B.①-⑥
C.①-⑤
D.②-⑦
A.一法院對(duì)案件審理后,另一法院還可對(duì)案件進(jìn)行審理
B.租所船有人有管轄權(quán)的法院必須聯(lián)合審理
C.兩個(gè)及以上有管轄權(quán)的法院必須聯(lián)合審理
D.以上說法均不正確
A.船舶總噸確定
B.船舶凈噸確定
C.船舶的載客定員確定
D.船舶的公約噸確定
A.公約的規(guī)定
B.法院地法律的規(guī)定
C.債務(wù)人與債權(quán)人的約定
D.由債務(wù)人決定
最新試題
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。