A.以整船貨物運(yùn)費(fèi)的總額為限
B.以整船貨物預(yù)付運(yùn)費(fèi)的2.5倍為限
C.為所延遲交付貨物應(yīng)收運(yùn)費(fèi)的2.5倍為限
D.為所延遲交付貨物應(yīng)收運(yùn)費(fèi)的總額為限
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A.發(fā)貨人或收貨人,或除多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以外的,且代表發(fā)貨人或收貨人辦事的人的行為或不為
B.發(fā)貨人或收貨人,或者代表發(fā)貨人或收貨人行事的任何其他人對貨物的操作、裝載、積載或卸載
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人不能避免的任何原因或事件,且多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人采取合理謹(jǐn)慎的措施后仍不能防止其后果
D.以上都是
A.5
B.10
C.15
D.30
A.連續(xù)3天內(nèi)/初步證據(jù)
B.連續(xù)7天內(nèi)/初步證據(jù)
C.連續(xù)15天內(nèi)/絕對證據(jù)
D.連續(xù)7天內(nèi)/絕對證據(jù)
A.在單證上指明記名的收貨人
B.在單證上指明“憑指示”的字樣
C.在單證上載明“交于持有人”的字樣
D.以上說法或做法均不正確
A.仍未全部解除,除非收回全部正本多式聯(lián)運(yùn)單位
B.已全部解除
C.是否解除應(yīng)根據(jù)具體情況加以確定
D.主要責(zé)任已解除
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使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
日用水管系主要用于()
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時能報警。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()