判斷題若ⅠAG故障,辦理引導(dǎo)接車進(jìn)路時,按下并立即松開YA后,引導(dǎo)信號一直開放。
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1.單項選擇題辦理進(jìn)路鎖閉方式的引導(dǎo)接車進(jìn)路時,當(dāng)列車完全進(jìn)入接車股道后,值班員可按壓ZRA及()使引導(dǎo)接車進(jìn)路解鎖。
A、SGA
B、YA
C、始端LA
最新試題
聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計思路。
題型:判斷題
一送多受軌道電路設(shè)有一個送電端,在每個分支軌道電路的另一端各設(shè)一個受電端。
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繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。
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雙動道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時或順序轉(zhuǎn)換的道岔。
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硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯技術(shù),其中質(zhì)量控制指的是老化實驗和篩選。
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方向組合中主要有方向繼電器,用于區(qū)分本咽喉進(jìn)路的性質(zhì)和運行方向,每一咽喉共用一套。
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無極繼電器對輸入的電流的方向沒有要求。
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JWJXC-H125/0.44繼電器其中第1個J表示繼電器,中間第2個J表示加強(qiáng)接點。
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6502繼電器電路是符合故障安全設(shè)計的。
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進(jìn)站信號點亮雙黃燈時,要求檢查第2燈先點亮后,再點亮第1燈。
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