A.七
B.六
C.五
D.四
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A.港灣站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.中間站
A.橋梁
B.大動脈
C.大企業(yè)
D.紐帶
A.三
B.四
C.五
D.六
A.正線
B.到發(fā)線
C.貨物線
D.側(cè)線
A.站間區(qū)間
B.所間區(qū)間
C.閉塞分區(qū)
D.雙線區(qū)間
最新試題
加冰冷藏車每輛裝（卸）車作業(yè)時(shí)間（不包括洗車和預(yù)冷時(shí)間）不得超過（）
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時(shí)，應(yīng)（）
運(yùn)輸易腐貨物時(shí)，要優(yōu)先使用（）裝運(yùn)。
重罐車上蓋開啟，發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好，并（）證明。
運(yùn)用車轉(zhuǎn)變記錄是填記（）的資料。
由于運(yùn)量集中，冷藏車不能滿足需要，需使用棚敞車代替冷藏車裝車時(shí)，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運(yùn)輸，由（）負(fù)責(zé)確定。
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時(shí)，以（）為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
當(dāng)（）時(shí)，應(yīng)以列車到、發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
編制的普通記錄有涂改時(shí)，在涂改處須（）
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)（）的情況時(shí)，需編制記錄、拍發(fā)電報(bào)，并且由車站進(jìn)行處理。