A.卸車、排空車及裝車計劃
B.列車到達(dá)計劃
C.列車出發(fā)計劃
D.推算中時、停時指標(biāo)
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A.出發(fā)時分
B.編組內(nèi)容
C.編成輛數(shù)
D.車次
A.300
B.400
C.500
D.800
A.七
B.八
C.九
D.十
A.直達(dá)列車和直通列車
B.直達(dá)列車、直通列車及區(qū)段列車
C.區(qū)段列車和摘掛列車
D.直通列車和區(qū)段列車
A.4800
B.4950
C.5000
D.5150
最新試題
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時,以()為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計。
()屬于運(yùn)用車。
在填記分界站貨車出入報表時,列車列數(shù)()
()是易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/p>
加冰冷藏車每輛裝(卸)車作業(yè)時間(不包括洗車和預(yù)冷時間)不得超過()
編組超重列車時,在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。
運(yùn)用車轉(zhuǎn)變記錄是填記()的資料。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車進(jìn)行列車交接時,發(fā)現(xiàn)(),應(yīng)由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時,當(dāng)貨物運(yùn)單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章,應(yīng)()后繼運(yùn)。
貨物運(yùn)單"發(fā)站"、"到站"欄,應(yīng)按()規(guī)定的站名完整填記,不得簡稱。