A、一般周期信號為功率信號
B、時限信號(僅在有限時間區(qū)間不為零的非周期信號)為能量信號
C、ε(t)是功率信號
D、et為能量信號
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你可能感興趣的試題
A、兩個周期信號x(t),y(t)的和x(t)+y(t)一定是周期信號
B、兩個周期信號x(t),y(t)的周期分別為2和,則其和信號x(t)+y(t)是周期信號
C、兩個周期信號x(t),y(t)的周期分別為2和,其和信號x(t)+y(t)是周期信號
D、兩個周期信號x(t),y(t)的周期分別為2和3,其和信號x(t)+y(t)是周期信號
A、數(shù)字信號和離散信號
B、確定信號和隨機(jī)信號
C、周期信號和非周期信號
D、因果信號與反因果信號
最新試題
進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。
進(jìn)站信號機(jī)采用雙斷法和位置法來提高電路的安全性。
道岔表示繼電器(DBJ/FBJ):表明操縱時選擇道岔位置。
計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部接口要防止系統(tǒng)間混電的措施一般采用光電隔離技術(shù)。
FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端,在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。
雙動道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時或順序轉(zhuǎn)換的道岔。
一送多受軌道電路設(shè)有一個送電端,在每個分支軌道電路的另一端各設(shè)一個受電端。
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機(jī)保證安全,雙機(jī)提高可靠性”。
6502繼電器電路是符合故障安全設(shè)計的。
方向組合中主要有方向繼電器,用于區(qū)分本咽喉進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向,每一咽喉共用一套。