單項選擇題T•JK2-A型減速器表示接點的干簧接點盒距磁鋼應為()mm。
A.11-20
B.15-25
C.2-10
D.2-5
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1.單項選擇題T•JK2-A型減速器制動時的開口尺寸為()mm(第一鉗除外)。
A.126-2
B.129+4
C.126+4
D.126+2
2.單項選擇題T•JK3-A型減速器制動軌磨耗極限高度為()mm。
A.150
B.158
C.152
D.160
3.單項選擇題T•JK2型減速器在空載狀態(tài)下,最低啟動壓力應不大于()kPa。
A.800
B.500
C.100
D.450
4.單項選擇題新安裝制動鉗或制動軌,滾輪和制動鉗的磨耗板個別不接觸,但不超過()mm,一般情況下無需調(diào)整。
A.3
B.5
C.7
D.10
5.單項選擇題T•CL型雷達天線箱一般安裝在減速器入口處,天線箱窗口距減速器第一制動鉗中心距離為()m。
A.5-12
B.10-12
C.12-15
D.15-20
最新試題
雙機熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機保證安全,雙機提高可靠性”。
題型:判斷題
繼電電路中,箭頭向上的含義為常態(tài)吸起,箭頭向下表示常態(tài)落下。
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軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗證和確認及軟件安全性評估。
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FKJ和ZJ在進路選出后繼續(xù)記錄進路始端和終端,在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。
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6502繼電器電路是符合故障安全設計的。
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繼電組合的14、15線用來實現(xiàn)進路鎖閉,完成進路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導解鎖等。
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JWJXC-H125/0.44繼電器其中第1個J表示繼電器,中間第2個J表示加強接點。
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進路選擇繼電器(JXJ):與進路始端按鈕相對應進路選擇繼電器,檢查進路在解鎖狀態(tài)。對應終端按鈕,檢查進路已全部選出。
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用來表示道岔的位置狀態(tài)的數(shù)據(jù)屬于動態(tài)數(shù)據(jù)。
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五線制道岔接口電路的定位表示電路中,在交流正半周供電時使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。
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