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最新試題
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)（）的情況時(shí)，需編制記錄、拍發(fā)電報(bào)，并且由車站進(jìn)行處理。
運(yùn)輸易腐貨物時(shí)，要優(yōu)先使用（）裝運(yùn)。
列車在中間站（）時(shí)，該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計(jì)貨車出入。
無(wú)守列車實(shí)行站與站間交接檢查的（），車站負(fù)責(zé)交接檢查的工作。
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時(shí)，以（）為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
列車在樞紐地區(qū)臨時(shí)變更發(fā)、到站所經(jīng)過(guò)的（）發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時(shí)，計(jì)算貨車出人。
編制的普通記錄有涂改時(shí)，在涂改處須（）
加冰冷藏車每輛裝（卸）車作業(yè)時(shí)間（不包括洗車和預(yù)冷時(shí)間）不得超過(guò)（）
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)貨物運(yùn)單或封套上封印號(hào)碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應(yīng)（）后繼運(yùn)。
（）是易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/p>