A.200
B.250
C.300
D.350
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A.50
B.80
C.100
D.150
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
A.100
B.250
C.300
D.500
A.200
B.250
C.300
D.500
A.二
B.三
C.四
D.五
最新試題
車站采用正算法一小時(shí)結(jié)算制，若貨車18：21到達(dá)車站，則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時(shí)欄應(yīng)填記（）
重罐車上蓋開(kāi)啟，發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好，并（）證明。
使用棚敞車運(yùn)輸易腐貨物，應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運(yùn)輸條件表"的規(guī)定辦理，對(duì)未規(guī)定具體條件的易腐貨物，托運(yùn)人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運(yùn)條件，報(bào)（）批準(zhǔn)。
由于運(yùn)量集中，冷藏車不能滿足需要，需使用棚敞車代替冷藏車裝車時(shí)，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運(yùn)輸，由（）負(fù)責(zé)確定。
編制的普通記錄有涂改時(shí)，在涂改處須（）
無(wú)守列車實(shí)行站與站間交接檢查的（），車站負(fù)責(zé)交接檢查的工作。
無(wú)守列車中，當(dāng)貨車裝載金屬塊使用的車種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》貨車使用限制表的規(guī)定時(shí)，應(yīng)（）
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車進(jìn)行列車交接時(shí)，發(fā)現(xiàn)（），應(yīng)由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報(bào)。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)貨物運(yùn)單或封套上封印號(hào)碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應(yīng)（）后繼運(yùn)。
貨物運(yùn)單"發(fā)站"、"到站"欄，應(yīng)按（）規(guī)定的站名完整填記，不得簡(jiǎn)稱。