單項(xiàng)選擇題IMO船舶操縱性衡準(zhǔn)適用的船舶包括:().

A.舵槳推進(jìn)方式、長(zhǎng)度≥100m的船舶,化學(xué)品船、油輪及液化氣船不限長(zhǎng)度
B.舵槳推進(jìn)方式、長(zhǎng)度≥100m的所有船舶
C.舵槳推進(jìn)方式、長(zhǎng)度≥50m的船舶,化學(xué)品船、油輪及液化氣船不限長(zhǎng)度
D.舵槳推進(jìn)方式、長(zhǎng)度≥50m的所有船舶


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1.單項(xiàng)選擇題IMO船舶操縱性衡準(zhǔn)推薦的試驗(yàn)條件為()?

A.平靜淺水中,滿(mǎn)載尾傾1%船長(zhǎng),以試驗(yàn)速度穩(wěn)定直航
B.平靜深水中,滿(mǎn)載平吃水,以試驗(yàn)速度穩(wěn)定直航
C.平靜深水中,滿(mǎn)載尾傾1%船長(zhǎng),以試驗(yàn)速度穩(wěn)定直航
D.平靜深水中,滿(mǎn)載平吃水,以半速穩(wěn)定直航

3.單項(xiàng)選擇題通過(guò)那種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法來(lái)判斷船舶操縱性能()?

A.旋回試驗(yàn)
B.Z型試驗(yàn)
C.螺旋試驗(yàn)
D.倒車(chē)試驗(yàn)

4.單項(xiàng)選擇題通過(guò)Z形試驗(yàn)可判斷:().

A.船舶的變速性能和旋回性能的優(yōu)劣
B.船舶的變速性能和航向穩(wěn)定性的優(yōu)劣
C.船舶旋回性能和航向穩(wěn)定性的優(yōu)劣
D.船舶轉(zhuǎn)頭慣性和船舶的變速性能

5.單項(xiàng)選擇題Z型試驗(yàn)的目的在于:().

A.判定船舶旋回性,追隨性與航向穩(wěn)定性的優(yōu)劣
B.求船舶轉(zhuǎn)舵后的應(yīng)舵速度
C.判定船舶蛇航運(yùn)動(dòng)的降速性能
D.判定船舶的舵效

最新試題

下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿(mǎn)舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對(duì)船的橫搖影響是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題