A.吊拖大船左舷船首
B.吊拖大船右舷船首
C.頂推大船左舷船尾
D.頂推大船右舷船尾
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A.吊拖大船左舷船首
B.吊拖大船右舷船首
C.頂推大船左舷船尾
D.頂推大船右舷船尾
A.船尾偏向左舷較大,適合于右舷水域受限的情況
B.船尾偏向左舷較大,適合于左舷水域受限的情況
C.船尾偏向左舷較小,適合于右舷水域受限的情況
D.船尾偏向左舷較小,適合于左舷水域受限的情況
A.船尾偏向左舷較大,適合于右舷水域受限的情況
B.船尾偏向左舷較大,適合于左舷水域受限的情況
C.船尾偏向左舷較小,適合于右舷水域受限的情況
D.船尾偏向左舷較小,適合于左舷水域受限的情況
A.使大船向左前方斜航;產(chǎn)生的水動(dòng)力矩與回轉(zhuǎn)方向相反
B.使大船向左前方斜航;產(chǎn)生的水動(dòng)力矩與回轉(zhuǎn)方向相同
C.使大船向右前方斜航;產(chǎn)生的水動(dòng)力矩與回轉(zhuǎn)方向相同
D.使大船向右前方斜航;產(chǎn)生的水動(dòng)力矩與回轉(zhuǎn)方向相反
A.使大船向左前方斜航;產(chǎn)生的水動(dòng)力矩與回轉(zhuǎn)方向相反
B.使大船向左前方斜航;產(chǎn)生的水動(dòng)力矩與回轉(zhuǎn)方向相同
C.使大船向右前方斜航;產(chǎn)生的水動(dòng)力矩與回轉(zhuǎn)方向相同
D.使大船向右前方斜航;產(chǎn)生的水動(dòng)力矩與回轉(zhuǎn)方向相反
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。