最新試題
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中的代號“（）”表示關(guān)門車。
題型：單項(xiàng)選擇題
各站要建立（）與發(fā)報(bào)人聯(lián)系制度，確保發(fā)報(bào)信息無誤，發(fā)報(bào)人員應(yīng)確認(rèn)發(fā)報(bào)成功。
題型：單項(xiàng)選擇題
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止通過設(shè)有減速器（頂）的駝峰的車輛。
題型：單項(xiàng)選擇題
遇列車調(diào)度員臨時(shí)調(diào)整列車徑路或變更列車終到站時(shí)，由（）向有關(guān)站重新傳輸列車確報(bào)。
題型：單項(xiàng)選擇題
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止溜放車。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)列車到達(dá)車站后的（）分鐘之內(nèi)，使用車站現(xiàn)在車系統(tǒng)進(jìn)行接車操作，并確認(rèn)所接列車是否與列車運(yùn)行線綁定。
題型：單項(xiàng)選擇題
設(shè)有操作終端的車站，對作業(yè)車自到達(dá)至出發(fā)的全部作業(yè)過程，完全由車站進(jìn)行操作的模式，稱為（）模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
所有局內(nèi)及跨局間的列車交換均應(yīng)有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號（）表示限速運(yùn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
未設(shè)計(jì)算機(jī)確報(bào)設(shè)備的車站編組始發(fā)列車時(shí)，在確報(bào)站接收后30分鐘之內(nèi)補(bǔ)發(fā)該列車（）。
題型：單項(xiàng)選擇題