單項選擇題有數(shù)個車場的車站,各車場道岔應(yīng)()編號,并在同一車站或同一車場內(nèi)不準(zhǔn)有相同的編號。
A.按三位數(shù)
B.單獨編號
C.按四位數(shù)編號
D.順序編號
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1.單項選擇題位于避難線上的道岔一般采用()道岔。
A.普通單開
B.對稱
C.交分
D.三開
2.單項選擇題峰下線路采用對稱道岔時轍叉號數(shù)不得小于()。
A.6號
B.7號
C.8號
D.9號
3.單項選擇題判別道岔號數(shù)時先在轍叉心軌頂面上找出一腳長的寬度處再向前量至轍叉心軌理論尖端處一共量出12腳的長度該道岔是()。
A.18號
B.12號
C.9號
D.7號
4.單項選擇題軌距為兩股鋼軌頭部踏面下()范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。
A.11mm
B.16mm
C.21mm
D.26mm
5.單項選擇題峰下線路采用三開道岔時轍叉號數(shù)不得小于()。
A.7號
B.8號
C.9號
D.6號
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手推調(diào)車時,必須站在車輛兩側(cè)推動車輛,并注意腳下有無障礙物。
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站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
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越區(qū)、轉(zhuǎn)場時,不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
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遇降霧、暴風(fēng)雨雪時,禁止跟蹤出站調(diào)車。
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跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號機(預(yù)告標(biāo))500m。
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由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
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在調(diào)車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
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停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
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軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊,督促部隊清點人數(shù)、裝備。
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在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。
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