單項選擇題設(shè)置在出發(fā)場靠正線一側(cè)的直通車場主要用于接發(fā)()列車。
A.通過
B.無調(diào)中轉(zhuǎn)
C.自編始發(fā)
D.小運轉(zhuǎn)
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1.單項選擇題站內(nèi)正線其他道岔定位為()開通的位置。
A.正線
B.列發(fā)線
C.貨物線
D.同一路線
2.單項選擇題單線車站正線進站道岔定位為由車站兩端向()開通的位置。
A.正線
B.到發(fā)線
C.不同線路
D.同一線路
3.單項選擇題中間站用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔轍叉號數(shù)不得小于()。
A.9號
B.12號
C.18號
D.30號
4.單項選擇題中間小站位于貨物線上的道岔多采用()道岔。
A.交分
B.普通單開
C.對稱
D.三開
5.單項選擇題在采用18號單開道岔(導(dǎo)曲線半徑≥860m)時側(cè)向通過道岔的允許速度為()。
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.140km/h
最新試題
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
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由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
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遇天氣不良,線路積水時,可以走在枕木頭上。
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調(diào)車作業(yè)中,嚴禁使用折角塞門放風(fēng)制動。
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無論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
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發(fā)出旅客列車時,與列車相反方向,可以調(diào)車。
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橫越線路時,應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
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中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
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軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊,督促部隊清點人數(shù)、裝備。
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試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
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