A.站間區(qū)間
B.所間區(qū)間
C.區(qū)間
D.閉塞分區(qū)
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A.區(qū)間
B.區(qū)段
C.閉塞分區(qū)
D.時(shí)間
A.接車
B.發(fā)車
C.通過
D.接發(fā)通過
A.客車
B.客運(yùn)
C.客直
D.客快
A.紅筆
B.黑筆
C.藍(lán)筆
D.藍(lán)黑筆
A.TB/T1500
B.TB/T1501
C.TB/T1502
D.TB/T1503
最新試題
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。