A.綠色燈光
B.黃色燈光
C.綠黃色燈光
D.進(jìn)行信號(hào)
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A.綠色燈光
B.黃色燈光
C.進(jìn)行信號(hào)
D.紅色臂板下斜45°角
A.黃色燈光
B.綠黃色燈光
C.綠色燈光
D.進(jìn)行信號(hào)
A.路票
B.綠色許可證
C.調(diào)度命令
D.出站信號(hào)顯示
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
D.站長(zhǎng)
A.一個(gè)黃色燈光
B.綠色或綠黃色燈光
C.兩個(gè)黃色燈光
D.一個(gè)白色和一個(gè)黃色燈光
最新試題
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過(guò),注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò),“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。