單項選擇題自動閉塞區(qū)間車站發(fā)出由區(qū)間返回的路用列車時,須經列車調度員準許并發(fā)布命令改變閉塞方法列車占用區(qū)間的憑證為()。
A.調度命令
B.綠色許可證
C.出站調車通知書
D.路票
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1.單項選擇題半自動閉塞區(qū)間車站發(fā)出須由區(qū)間,返回的列車時須報請列車調度員發(fā)布命令改用()行車。
A.書面聯絡法
B.電話閉塞法
C.時間間隔法
D.區(qū)間間隔法
2.單項選擇題車站接到司機報告某自動閉塞區(qū)間有兩架及以上通過信號機滅燈,應立即報告列車調度員發(fā)布命令改用()行車。
A.電話閉塞法
B.半自動閉塞法
C.時間間隔法
D.書面聯絡法
3.單項選擇題半自動閉塞區(qū)間車站發(fā)出須由區(qū)間返回的路用列車時須報請列車調度員。發(fā)布命令改變行車閉塞方法列車占用區(qū)間的憑證為()。
A.路票
B.調度命令
C.出站信號機顯示的進行信號
D.綠色許可證
4.單項選擇題半自動閉塞區(qū)間夜間為執(zhí)行特殊任務開行輕型車輛時占用區(qū)間的行車憑證為()。
A.調度命令
B.路票
C.出站調車通知書
D.紅色許可證
5.單項選擇題雙線半自動閉塞機停電恢復使用時兩端站分別拉出故障按鈕接車表示燈,顯示()后即可使用正常到達按鈕辦理復原。
A.綠燈
B.紅燈
C.黃燈
D.滅燈
最新試題
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應列為行車一般事故。
題型:判斷題
去區(qū)間岔線取送車輛的調車作業(yè)應按出站調車辦理。
題型:判斷題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調車。
題型:判斷題
調車作業(yè)中,車輛臨時停在警沖標外方時,一批作業(yè)完了后,應立即送入警沖標內方。
題型:判斷題
取得調車領導人同意,即可進行手推調車。
題型:判斷題
發(fā)出旅客列車時,與列車相反方向,可以調車。
題型:判斷題
凡事故性質及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型:判斷題
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側不得少于105mm。
題型:判斷題
調車作業(yè)中,有關調車人員不準迎面上車。
題型:判斷題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型:判斷題