A.1.0t
B.1.2t
C.1.4t
D.1.6t
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C.0.3t
D.0.4t
A.單機(jī)掛車
B.變更列車經(jīng)路
C.使用故障按鈕
D.加開列車
A.車體上的大號(hào)碼
B.車底架側(cè)梁號(hào)碼
C.側(cè)梁號(hào)碼
D.車底架號(hào)碼
A.運(yùn)統(tǒng)1
B.運(yùn)統(tǒng)2
C.運(yùn)統(tǒng)3
D.運(yùn)統(tǒng)4
最新試題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過(guò)車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車輛連掛狀態(tài)。
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。