A.調(diào)車人員
B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
C.助理值班員
D.扳道員
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A.司機(jī)
B.列車調(diào)度員
C.車站調(diào)度員
D.本站值班員
A.取消進(jìn)路
B.解鎖進(jìn)路
C.故障鎖閉
D.電路故障
A.前方站值班員
B.本站值班員
C.列車調(diào)度員
D.司機(jī)
A.背向來車
B.面向來車
C.側(cè)向來車
D.逆向來車
A.《技規(guī)》
B.列車編組計(jì)劃
C.有關(guān)
D.列車運(yùn)行圖
最新試題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。