A.高舉
B.左右搖動(dòng)
C.上下緩動(dòng)
D.左右緩動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.左右搖動(dòng)
B.上下?lián)u動(dòng)
C.高舉
D.左右緩動(dòng)
A.編組站名
B.列車始發(fā)站名
C.區(qū)段站名
D.裝車站名
A.截?cái)嗳T
B.折角塞門
C.側(cè)開門
D.底開門
A.1
B.2
C.3
D.4
A.旅客
B.始發(fā)直達(dá)
C.快運(yùn)貨物
D.軍用
最新試題
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢(shì)。
調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。
發(fā)出旅客列車時(shí),與列車相反方向,可以調(diào)車。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò),“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過(guò)車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。