單項(xiàng)選擇題根據(jù)SOLAS公約關(guān)于危險貨物裝運(yùn)的規(guī)定，對裝有液體的容器進(jìn)行包裝時，如通常液體包裝容器內(nèi)通常采用吸收或襯墊材料，此種材料應(yīng)是（）。Ⅰ．能將此液體可能引起的膨脹危險減小到最低限度；Ⅱ．在布置上應(yīng)能防止移動，并確保該容器保持被圍襯狀態(tài)；Ⅲ．盡可能合理地具備足夠的數(shù)量，以便在容器萬一破裂時吸收液體。

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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5.單項(xiàng)選擇題ISPS規(guī)則將于（）生效。

A.2004年1月1日
B.2004年7月l日
C.2004年12月31日
D.2005年1月1日

最新試題

根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。

題型：單項(xiàng)選擇題

并靠他船時，兩船不應(yīng)有（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶駛靠碼頭時，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。

題型：單項(xiàng)選擇題

空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。

題型：單項(xiàng)選擇題

開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動稱為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。

題型：單項(xiàng)選擇題