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A.儲能線圈
B.失壓線圈
C.分勵線圈
D.合閘線圈
A.假負載
B.電壓表
C.示波器
D.電導儀
A.過載長延時
B.短路長延時
C.短路短延時
D.過載短延時
A.機油、冷卻水的液位是否符合規(guī)定要求
B.動電池電壓、電池液位是否正常
C.電機繞組的絕緣電阻是否達到要求
D.用燃油箱是否充滿
最新試題
整流模塊全部顯示電壓、電流不穩(wěn)定,無法輸出穩(wěn)定的直流電可能是三相電壓不穩(wěn)定,零對地線電壓高造成的。
在金屬護套中和吊掛線都兩端接地的情況下,這些金屬線上的感應電壓會產生電流,而這些電流又在雙絞線上產生新的感應電動勢,這個感應電動勢(電壓)的極性與原由雷電在雙絞線上產生的感應電動勢極性相反,形成相互抵消的作用。
在監(jiān)控系統(tǒng)中,為了能將底端采集的電信號能過計算機進行處理,我們需要將電信號轉換成計算機能夠識別的數(shù)字信號。
在開關型電源中,功率因數(shù)校正的基本方法是無源及有源功率因數(shù)校正兩種。
終止電壓是按實際需求確定的:小電流放電時,終止電壓低些;大電流放電,終止電壓高些。
在通信保障、突發(fā)事件管理、安全事故管理、風險操作、故障搶修等重大事項處置中,應遵循統(tǒng)一領導、分級負責、反應及時、措施有效、處置果斷、分工協(xié)作的原則。
直流配電屏在額定負載時屏內放電回路壓降應小于等于500mV。
在蒸氣壓縮式制冷機中,制冷劑除應具有較好的熱力性質和物理,化學性質外,更應具有優(yōu)良的環(huán)境特性。
在鉛酸蓄電池中,正極板柵比負極板柵厚,原因之一是在充電時,特別是在過充電時,正極板柵要遭到腐蝕,逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用,為補償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。
在相同的風況條件下,額定風速越低的風力發(fā)電機組吸收的風能越多,對風能的利用效率越高。