A.車(chē)擋
B.尖軌尖端
C.警沖標(biāo)
D.調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)
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A.調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)
B.軌端絕緣
C.警沖標(biāo)
D.車(chē)擋
A.警沖標(biāo)
B.車(chē)擋
C.上行出站信號(hào)機(jī)
D.尖軌尖端
A.警沖標(biāo)
B.軌端絕緣
C.上行出站信號(hào)機(jī)
D.尖軌尖端
A.10m
B.20m
C.30m
D.40m
A.70％
B.75％
C.80％
D.85％
最新試題
未配調(diào)車(chē)組的中間站或調(diào)查組不足（）人時(shí)，禁止溜放作業(yè)。
晝間展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)，是（）手信號(hào)。
列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)鳴笛（）聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)。
發(fā)車(chē)表示器經(jīng)常不著燈，顯示（），表示運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)準(zhǔn)許發(fā)車(chē)。
在超過(guò)（）坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有安全措施。
調(diào)車(chē)場(chǎng)分類(lèi)線換算容車(chē)數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計(jì)算。
調(diào)車(chē)作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行，調(diào)車(chē)速度不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。
跟蹤出站調(diào)車(chē)，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車(chē)通知書(shū)。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時(shí)，不應(yīng)小于（）mm。
調(diào)車(chē)場(chǎng)分類(lèi)線有效長(zhǎng)為700m，最大換算容車(chē)數(shù)為（）。