A.變更列車徑路
B.開通區(qū)間
C.恢復原行車閉塞法
D.臨時加開列車
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A.鐵道部調(diào)度處
B.鐵路局運輸處
C.鐵路局客運處
D.鐵路局調(diào)度所值班主任
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.站長
D.列車調(diào)度員
A.著紅燈
B.著黃燈
C.著白燈
D.滅燈
A.進站信號機
B.進站信號機前200m
C.預告信號機
D.預告信號機前200m
A.《站細》
B.車站值班員
C.扳道員
D.信號員
最新試題
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,(),以列車調(diào)度員的命令,作為進入封鎖區(qū)間的許可。
超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。
接近被連掛的車輛時,調(diào)車速度規(guī)定為()。
蜜蜂車與整車裝運1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時,至少應隔離()輛,且蜜蜂車應掛入農(nóng)藥車前部。
鋼軌接頭的軌縫應根據(jù)鋼軌溫度計標確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時,不應小于()mm。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
駝峰色燈信號機,顯示一個綠色閃光燈光是指示機車車輛()
引導手信號,準許列車進入車場或車站,為晝間()信號旗高舉頭上左右搖動。
因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時,須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長準許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進行,裝卸完了后,應立即送入警沖標內(nèi)方。
列車通過車站時刻以()時刻為標準。