A.導(dǎo)輪對
B.動輪對
C.從輪對
D.車輛輪對
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.8
B.7
C.6
D.5
A.鐵路局
B.車務(wù)段
C.列車調(diào)度員
D.車站調(diào)度員
A.警沖標(biāo)內(nèi)方
B.站界標(biāo)內(nèi)方
C.道岔內(nèi)方
D.脫軌器內(nèi)方
A.職業(yè)道德情感
B.職業(yè)道德意志
C.職業(yè)道德信念
D.職業(yè)道德習(xí)慣
最新試題
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時,須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行,調(diào)車速度不準(zhǔn)超過()km/h。
引導(dǎo)手信號,準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場或車站,為晝間()信號旗高舉頭上左右搖動。
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,速度不準(zhǔn)超過()km/h。
蜜蜂車與整車裝運1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時,至少應(yīng)隔離()輛,且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
在晝間遇降霧,暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足()m應(yīng)使用夜間信號。
晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動,是()手信號。
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計算。
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運行時,司機應(yīng)鳴笛()聲警報信號通知運轉(zhuǎn)車長。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。