A.發(fā)車表示器
B.進路表示器
C.發(fā)車線路表示器
D.信號表示器
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你可能感興趣的試題
A.通過信號機
B.預(yù)告信號機或接近信號機
C.復(fù)示信號機
D.預(yù)告信號機
A.鐵路局
B.鐵道部
C.車務(wù)段
D.列車調(diào)度員
A.10
B.8
C.7
D.5
A.列車運行圖
B.批準(zhǔn)的運輸方案
C.批準(zhǔn)的施工方案
D.列車調(diào)度命令
A.不準(zhǔn)
B.允許
C.可以
D.經(jīng)批準(zhǔn)
最新試題
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。
調(diào)車機車司機在作業(yè)中，應(yīng)正確及時地執(zhí)行信號的顯示要求。沒有信號不準(zhǔn)動車，信號不清（）。
接近被連掛的車輛時，調(diào)車速度規(guī)定為（）。
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離，當(dāng)運行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計算。
超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。
在線路上人力推運各種輕型車輛（包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等），應(yīng)派防護人員在車輛前后各（）m處顯示停車手信號，隨車移動。
在超過（）坡度的線路上進行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)有安全措施。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。