A.人工操作
B.自行動(dòng)力
C.電瓶驅(qū)動(dòng)
D.依靠拖輪
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A.接卸設(shè)施
B.消防設(shè)施
C.環(huán)保設(shè)施
D.油品隔離設(shè)施
A.運(yùn)輸能力
B.直航能力
C.卸油能力
D.分載能力
A.連接在絕緣軟管上的噴嘴、絕緣繩系著的采樣筒
B.吊在艙內(nèi)的未接地的洗艙機(jī)
C.穿著絕緣鞋的人體
D.以上答案都是
A.油品通過過濾器、油品從管口噴出
B.洗艙水和水蒸汽的高速噴射
C.用壓縮空氣清除管道存油
D.以上答案都是
A.1m/s
B.3m/s
C.4.5m/s
D.7m/s
最新試題
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
潛油泵掃倉時(shí),應(yīng)確保()正確。
ρ20是指油品在()的密度。
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說明閥門()不正常。
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。