A.明確
B.等待
C.快速
D.緩慢
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A.安全
B.通信
C.防護(hù)
D.勞保
A.1
B.2
C.3
D.4
A.總結(jié)會
B.預(yù)想會
C.分工會
D.收工會
A.前面
B.后面
C.側(cè)面
D.正面
A.不能同時(shí)
B.能
C.能同時(shí)
D.不能
最新試題
供電調(diào)度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前，要做好下列工作：確認(rèn)所有饋電線（）均已斷開。
吊索不得有（）、硬彎。
安全等級一級人員可進(jìn)行地面簡單的作業(yè)（如（）清掃基礎(chǔ)帽等）。
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí)，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時(shí)，應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時(shí)，應(yīng)停止操作。
行車防護(hù)人員防護(hù)時(shí)應(yīng)做好的事項(xiàng)有哪些？（）
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級五級的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?。（?/p>
不同作業(yè)組分別作業(yè)時(shí)，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場防護(hù)人員。在未設(shè)好防護(hù)前不得開始作業(yè)，在（）未撤至安全地點(diǎn)前不準(zhǔn)撤除防護(hù)。
各種標(biāo)識和揭示牌應(yīng)（），不得侵入限界，與行車有關(guān)的標(biāo)識一般應(yīng)設(shè)于列車運(yùn)行方向的左側(cè)。
后植錨栓各埋入桿件的（）符合設(shè)計(jì)要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。
分析診斷包括（）診斷。