A.簡式
B.倒簽
C.預(yù)借
D.以上都是
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A.采用完全背書的背書形式時(shí)，必須連續(xù)背書，才能連續(xù)轉(zhuǎn)讓
B.采用空白背書形式時(shí)，不需要連續(xù)背書即可轉(zhuǎn)讓
C.空白背書不需要背書即可轉(zhuǎn)讓
D.以上都對(duì)
A.是否在提單背面寫明受讓人的姓名
B.是否在提單背面寫明指示人的姓名
C.背書人是否在提單背面簽名
D.以上都不對(duì)
提單是物權(quán)憑證，通過背書可以轉(zhuǎn)讓，則背書按照其背書形式可分為（）。
①記名背書；
②完全背書；
③指示背書；
④選擇不記名背書；
⑤不記名背書；
⑥空白背書。
A.①②④⑥
B.②③⑤⑥
C.①②③⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
A.記名提單和指示提單
B.簡式提單和全式提單
C.并裝提單和預(yù)借提單
D.清潔提單和不清潔提單
A.直達(dá)提單和海上聯(lián)運(yùn)提單
B.艙面貨提單和包裹提單
C.預(yù)借提單和倒簽提單
D.指示提單和多式聯(lián)運(yùn)提單
最新試題
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯(cuò)誤的是（）。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對(duì)船的橫搖影響是（）。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。