單項(xiàng)選擇題根據(jù)集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款，承運(yùn)人有權(quán)將集裝箱貨物裝載在艙內(nèi)或艙面運(yùn)輸，而無需征得（）同意。

A.船方
B.貨方
C.港方
D.箱主


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1.單項(xiàng)選擇題集裝箱提單通常將承運(yùn)人的責(zé)任期限規(guī)定為（）。

A.從接受貨物開始到交付貨物為止
B.從貨物裝上船時(shí)開始到卸離船時(shí)為止
C.從集裝箱堆場到堆場
D.從集裝箱貨運(yùn)站到貨運(yùn)站

4.單項(xiàng)選擇題在集裝箱運(yùn)輸中，船公司的責(zé)任是從接受貨物開始到交付貨物為止。證明船公司責(zé)任開始和終了的單據(jù)分別是（）和（）。

A.場站收據(jù)；交貨記錄
B.交貨記錄；場站收據(jù)
C.收貨記錄；交貨記錄
D.場站收據(jù)；卸貨報(bào)告

最新試題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。

題型：單項(xiàng)選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵

題型：單項(xiàng)選擇題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。

題型：單項(xiàng)選擇題

系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型：單項(xiàng)選擇題

有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯(cuò)誤的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。

題型：單項(xiàng)選擇題