A.是否有足夠的電流流向陰極,以抵消自然腐蝕電流
B.是否有足夠電流流向陽極,以抵消自然腐蝕電流
C.是否有電流
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A.涂防腐絕緣層
B.陰極保護(hù)
C.犧牲陽極
D.噴緩蝕劑
A.1/4~1/3
B.1/3~2/3
C.1/2~1/3
D.1/2~2/3
A.平行
B.垂直
C.相交
D.成45°交角
A.55%;45%
B.45%;55%
C.40%;60%
D.50%;50%
A.東極;西極
B.西極;東極
C.南極;北極
D.北極;南極
最新試題
真航向298°時(shí)的陀螺航向?yàn)?00°,則陀螺差為2°E。
孤立危險(xiǎn)物的安全水域?yàn)樗闹芫前踩?,可以航行?/p>
風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場(chǎng)指揮,安排多名水手同時(shí)進(jìn)行,同時(shí)松纜。
在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)海圖,使航向線與船首位線平行,是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。
船舶在有水流的河道中順流掉頭,應(yīng)使船首處于緩流,船尾借急流的沖壓加速掉頭。
縮短結(jié)的系結(jié)方法有“∞”字型縮短結(jié)、雙耳型縮短結(jié)、鏈型縮短結(jié)。
燈質(zhì)ISO10s表示在10s內(nèi)等明暗光,明暗時(shí)間相等;燈質(zhì)LF1表示閃光時(shí)間持續(xù)不少2s。
高空作業(yè)時(shí),應(yīng)將保險(xiǎn)繩和升降繩固定在同一鉤子上。
航向的定義?航向分幾種?
船舶擱淺后,應(yīng)采取什么安全措施?