A.定量分析階段
B.定性分析階段
C.應(yīng)用統(tǒng)計(jì)分析對(duì)損害因素排列次序階段
D.物理模型與數(shù)學(xué)模型階段
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A.速度
B.速度梯度
C.壓力
D.壓力梯度
A.越差
B.越好
C.較差
D.不變
A.分散程度
B.絮凝狀況
C.聚結(jié)狀況
D.分散、絮凝和聚結(jié)狀況
A.1～2μm
B.0.1～0.2μm
C.0.2～1μm
D.0.01～0.1μm
A.150m
B.100m
C.50m
D.200m
最新試題
頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置簡(jiǎn)稱頂驅(qū)，它是在鉆柱的上端，具有直接驅(qū)動(dòng)鉆柱進(jìn)行旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、循環(huán)鉆井液、上卸扣、IBOP控制等多種功能的設(shè)備，是集機(jī)、電、液技術(shù)一體化，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的鉆井設(shè)備。
下列選項(xiàng)中屬于頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）
CJ系列測(cè)斜絞車可用于測(cè)量油井的（）
下列關(guān)于PDC鉆頭下鉆前的準(zhǔn)備，敘述正確的是（）
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀通過(guò)觸摸屏直接進(jìn)行各種操作，包括數(shù)據(jù)初始化和傳感器標(biāo)定、切換監(jiān)控畫面和進(jìn)行各種設(shè)置，使軟件正常運(yùn)行，得到精確的工程數(shù)據(jù)，機(jī)關(guān)技術(shù)人員可在第一時(shí)間了解鉆井情況。
工作鉗與安全鉗的液壓管線必須連接正確，否則有可能造成嚴(yán)重的事故。
下列關(guān)于不宜使用PDC鉆頭的情況中，敘述正確的是（）
將剎車鉗安裝于鉗架上后，應(yīng)保證（）
當(dāng)液氣大鉗的浮動(dòng)體開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，因鉗牙未與接頭接觸，故（）均被剎住而不轉(zhuǎn)動(dòng)。
頂驅(qū)滑動(dòng)系統(tǒng)中，與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動(dòng)小車穿入在導(dǎo)軌中，（）