A.保證小組各個(gè)成員用電子郵件作為通訊方式
B.明確要求小組成員遵循組織的任務(wù)安排
C.創(chuàng)造符號或結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)地點(diǎn)分散的團(tuán)隊(duì)成員的團(tuán)結(jié)
D.向團(tuán)隊(duì)成員提供最先進(jìn)的通訊方式，并指定其使用方法
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A.來自于外部的意見反饋
B.執(zhí)行情況評估
C.項(xiàng)目經(jīng)理解決項(xiàng)目小組成員之間的矛盾與沖突
D.集中辦公
A.項(xiàng)目經(jīng)理很可能不會被項(xiàng)目干系人質(zhì)疑
B.在強(qiáng)矩陣型結(jié)構(gòu)中，權(quán)力向職能經(jīng)理傾斜
C.在弱矩陣型結(jié)構(gòu)中，權(quán)力向項(xiàng)目經(jīng)理傾斜
D.在強(qiáng)矩陣型結(jié)構(gòu)中，權(quán)力向項(xiàng)目經(jīng)理傾斜
A.進(jìn)行經(jīng)常性的執(zhí)行情況評估
B.確保項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)每位成員除了向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)之外同時(shí)向職能經(jīng)理匯報(bào)
C.盡早進(jìn)行項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)
D.解決成員間的政治分歧
A.錯(cuò)誤原因
B.質(zhì)量管理計(jì)劃
C.客戶滿意度
D.技術(shù)、成本和進(jìn)度執(zhí)行情況
A.職能經(jīng)理不是在項(xiàng)目經(jīng)理要求的時(shí)間內(nèi)分配所需的資源數(shù)量
B.該項(xiàng)目必須盡快完成，但所用資源不能超過某一具體范圍
C.在一定時(shí)間之內(nèi)完成并盡量少使用資源的項(xiàng)目
D.資源配置有限，不足以完成項(xiàng)目
最新試題
飛機(jī)設(shè)計(jì)單位上機(jī)實(shí)驗(yàn)無需對其進(jìn)行工藝紀(jì)律要求。
生產(chǎn)線應(yīng)對制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時(shí)性工藝文件進(jìn)行妥善保管，以備查詢。
為防止污染，保持油槍、油管整潔，油槍口在不加油時(shí)要套好。
為保證工具、工裝設(shè)備的完好、齊全，無關(guān)人員不得擅自進(jìn)入工具間。
監(jiān)視人員和機(jī)組人員都應(yīng)熟練掌握直升機(jī)手勢信號，如有可能，地面監(jiān)視人員應(yīng)配備無線電耳機(jī)，保證監(jiān)視人員和機(jī)組人員的雙向交流暢通。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符，并標(biāo)識清晰。
良好的工藝紀(jì)律能起到端正員工思想規(guī)范，從而到達(dá)提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率和諧的目的。
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
推動飛機(jī)時(shí)指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線，監(jiān)督機(jī)體、旋翼運(yùn)動趨勢，防止碰到建筑物、人員等。
在加油操作期間，應(yīng)關(guān)閉機(jī)上所有的門窗并充分排掉機(jī)艙內(nèi)的煙氣。