單項(xiàng)選擇題()網(wǎng)絡(luò)技術(shù)允許我們顯示一個(gè)要素的最后10%在前一個(gè)要素的工作完成之前是無法完成的。

A.計(jì)劃評(píng)審技術(shù)
B.單代號(hào)法
C.雙代號(hào)法
D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審技術(shù)


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1.單項(xiàng)選擇題費(fèi)用管理計(jì)劃的作用是()。

A.描述怎樣管理費(fèi)用偏差
B.確定費(fèi)用基準(zhǔn)
C.估算并調(diào)節(jié)項(xiàng)目的費(fèi)用狀況
D.確定績(jī)效測(cè)量基準(zhǔn)

2.單項(xiàng)選擇題()的情況下,項(xiàng)目經(jīng)理最有可能全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)雇員的表現(xiàn)做出評(píng)價(jià)。

A.雇員在若干項(xiàng)目中兼職
B.項(xiàng)目經(jīng)理同進(jìn)也是雇員的職能經(jīng)理
C.雇員僅被分配到一個(gè)項(xiàng)目中進(jìn)行全職工作
D.職能經(jīng)理授權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行評(píng)價(jià)

3.多項(xiàng)選擇題組織在建立和評(píng)審環(huán)境管理體系的目標(biāo)時(shí),應(yīng)考慮的因素主要有()。

A.環(huán)境影響因素
B.人的不安全行為
C.遵守其他要求的承諾、相關(guān)方要求等
D.物的不安全行為
E.遵守法律法規(guī)

4.單項(xiàng)選擇題項(xiàng)目構(gòu)思是以()為主體。

A.項(xiàng)目的投資者/業(yè)主
B.項(xiàng)目的供應(yīng)商
C.項(xiàng)目的實(shí)施組織
D.項(xiàng)目工作團(tuán)隊(duì)

5.單項(xiàng)選擇題下列不屬于項(xiàng)目融資特點(diǎn)的是()。

A.債務(wù)屏蔽
B.融資成本低
C.有限追索
D.風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)

最新試題

工藝紀(jì)律管理是確保公司有秩序地進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的重要管理手段。

題型:判斷題

航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。

題型:判斷題

一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,對(duì)于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放,更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。

題型:判斷題

工具間的工具、量具、工藝裝備,需使用者以借用形式出庫、用畢歸還。

題型:判斷題

生產(chǎn)線應(yīng)對(duì)制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時(shí)性工藝文件進(jìn)行妥善保管,以備查詢。

題型:判斷題

加油時(shí)必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。

題型:判斷題

技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進(jìn)行裝配作業(yè),所以不會(huì)產(chǎn)生多余物。

題型:判斷題

飛機(jī)設(shè)計(jì)單位上機(jī)實(shí)驗(yàn)無需對(duì)其進(jìn)行工藝紀(jì)律要求。

題型:判斷題

在啟動(dòng)過程中,機(jī)外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下,并且遠(yuǎn)離尾槳。

題型:判斷題

工具一經(jīng)借出,借用者即為該工具的負(fù)責(zé)人,禁止丟失,并對(duì)該工具的保管、使用、歸還及完好性負(fù)責(zé)。

題型:判斷題