問(wèn)答題事故經(jīng)過(guò)：2008年10月15日1#汽輪機(jī)組大修后，進(jìn)行靜態(tài)試驗(yàn)，由保二調(diào)速班、汽機(jī)車間、儀表車間共同完成了505E系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)。試驗(yàn)曲線較為平滑，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題。2008年10月16日14時(shí)3分，機(jī)組啟動(dòng)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。505E系統(tǒng)設(shè)定500r/min轉(zhuǎn)速進(jìn)行沖動(dòng)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)沒(méi)有控制住轉(zhuǎn)速，機(jī)組轉(zhuǎn)速瞬間（22秒）升到1700r/min，立即打閘緊急停機(jī)。

參考答案： 原因：（1）本次1#機(jī)大修，高壓調(diào)門油動(dòng)機(jī)重新整定，在調(diào)門靜態(tài)特性試驗(yàn)時(shí)，沒(méi)有對(duì)給定信號(hào)與閥門開(kāi)度的特性曲線進(jìn)行確認(rèn)，致...