多項(xiàng)選擇題駕駛貨車(chē)需要下穿立交橋橋涵時(shí),應(yīng)該() 

A.注意限重或限載標(biāo)志
B.注意限高或限寬標(biāo)志
C.遇橋涵積水,根據(jù)積水深度判斷是否通過(guò)
D.橋涵積水過(guò)深要改道繞行


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1.多項(xiàng)選擇題駕駛貨車(chē)在跨海大橋上行駛遇強(qiáng)烈橫風(fēng)時(shí),應(yīng)該()

A.雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)
B.合理控制車(chē)速
C.與并行車(chē)輛保持安全的橫向間距
D.加速通過(guò)

2.多項(xiàng)選擇題駕駛貨車(chē)出隧道時(shí),為了防止橫風(fēng)和減少明適應(yīng)的影響,應(yīng)該() 

A.嚴(yán)格遵守限速規(guī)定
B.加速通過(guò)
C.雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)
D.警惕隧道口有人橫穿

3.多項(xiàng)選擇題鐵路道口事故多發(fā)的主要原因有() 

A.駕駛員不注意觀察,盲目搶行
B.駕駛技能不熟練,精神緊張,易造成車(chē)輛熄火
C.機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人混行
D.因交通管制造成道路擁堵

4.多項(xiàng)選擇題駕駛貨車(chē)在山區(qū)道路行駛存在的危險(xiǎn)因素有() 

A.山區(qū)彎道多,易因超速造成碰撞、墜崖
B.路面狹窄,行車(chē)操作難度大
C.重車(chē)下坡時(shí)易因制動(dòng)效能衰退發(fā)生事故
D.山區(qū)氣候寒冷,駕駛員反應(yīng)能力下降

5.多項(xiàng)選擇題在山區(qū)道路行駛時(shí),下列哪些駕駛行為易造成交通事故?()

A.轉(zhuǎn)彎時(shí)急打方向盤(pán)
B.下坡、轉(zhuǎn)彎、會(huì)車(chē)時(shí)超速行駛
C.占用對(duì)向車(chē)道
D.不按照交通標(biāo)志提示行駛

最新試題

公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)許可后進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能?chē)輛實(shí)行護(hù)送,可以收取護(hù)送費(fèi)。

題型:判斷題

超限運(yùn)輸車(chē)輛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn),不得在公路上行駛。

題型:判斷題

超限運(yùn)輸車(chē)輛通過(guò)橋梁時(shí),時(shí)速不得超過(guò)10公里,且應(yīng)勻速居中行駛,嚴(yán)禁在橋上制動(dòng)或變速。

題型:判斷題

各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門(mén)可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法,并報(bào)國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)備案。

題型:判斷題

承運(yùn)人必須持有效《通行證》,并懸掛明顯標(biāo)志,按公路管理機(jī)構(gòu)核定的時(shí)間、路線和時(shí)速行駛公路。

題型:判斷題

承運(yùn)人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的,依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

題型:判斷題

公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車(chē)輛軸載質(zhì)量及車(chē)貨總質(zhì)量的檢測(cè)裝置,對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定,公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書(shū)面申請(qǐng)后,應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書(shū)面答復(fù)意見(jiàn)。

題型:判斷題

對(duì)于車(chē)貨總質(zhì)量在40000千克以下,但其車(chē)貨總高度、長(zhǎng)度及寬度超過(guò)《超限運(yùn)輸車(chē)輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前15日提出口頭申請(qǐng)。

題型:判斷題

對(duì)于車(chē)貨總重在100000千克(不含100000千克)以上的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出書(shū)面申請(qǐng)。

題型:判斷題