A.確保車輛技術(shù)狀況良好
B.經(jīng)常檢查貨物的捆扎堆碼情況
C.所有貨物都派人押運(yùn)
D.遵守法律法規(guī)和操作規(guī)程
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A.提高運(yùn)輸效率
B.減少裝卸等待時(shí)間
C.降低物流成本
D.適合多式聯(lián)運(yùn)
A.黃磷
B.鎂
C.煤油
D.油紙
A.砒霜
B.苯胺
C.鹽酸
D.氰化物
最新試題
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
超限運(yùn)輸車輛通過橋梁時(shí)，時(shí)速不得超過10公里，且應(yīng)勻速居中行駛，嚴(yán)禁在橋上制動(dòng)或變速。
商品車運(yùn)輸車對(duì)商品車進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，可以申請(qǐng)辦理幾何尺寸超限的許可，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行許可。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議，對(duì)運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建，保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測(cè)、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法，并報(bào)國(guó)務(wù)院交通主管部門備案。
超限運(yùn)輸車輛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，不得在公路上行駛。