A.推行道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信體系建設(shè)
B.引導(dǎo)道路運(yùn)輸駕駛員依法營(yíng)運(yùn)、誠(chéng)實(shí)守信
C.提高道路運(yùn)輸駕駛員進(jìn)入門檻
D.確保道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康、有序發(fā)展
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A.未達(dá)到A級(jí)的考核條件
B.上一考核周期誠(chéng)信考核為AA級(jí)及以上
C.考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分分值未達(dá)到10分
D.考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分分值為0分
A.更新法律法規(guī)及道路運(yùn)輸新知識(shí)和新要求
B.從業(yè)資格考試培訓(xùn)內(nèi)容的重復(fù)學(xué)習(xí)
C.強(qiáng)化安全意識(shí)、安全駕駛技能和應(yīng)急處置能力
D.提高社會(huì)責(zé)任和職業(yè)道德水平
A.道路運(yùn)輸政策法規(guī)
B.社會(huì)責(zé)任與職業(yè)道德、職業(yè)心理和生理健康
C.運(yùn)輸安全相關(guān)知識(shí)和技能
D.節(jié)能減排
A.責(zé)令自學(xué)完成
B.保證學(xué)習(xí)時(shí)間
C.提供學(xué)習(xí)條件
D.組織、督促參加
A.汽車維護(hù)基本知識(shí)
B.汽車常見故障診斷與排除方法
C.輪胎的合理使用
D.節(jié)能與環(huán)保技術(shù)
最新試題
超限運(yùn)輸車輛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，不得在公路上行駛。
公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測(cè)裝置，對(duì)超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測(cè)。
公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測(cè)、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以下，但其車貨總高度、長(zhǎng)度及寬度超過《超限運(yùn)輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前15日提出口頭申請(qǐng)。
超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門制定。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議，對(duì)運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建，保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，單軸（每側(cè)單輪胎）的，為5000千克以上。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項(xiàng)中，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國(guó)家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標(biāo)志。