單項(xiàng)選擇題對(duì)于采用齒輪減速器的起升機(jī)構(gòu)，起升機(jī)構(gòu)總的傳動(dòng)效率一般?。ǎ?/strong>
A.0.7～0.8
B.0.85～0.9
C.0.9～0.95
D.0.75～0.85
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1.單項(xiàng)選擇題在連續(xù)（）次補(bǔ)焊后又出現(xiàn)焊縫裂紋，說(shuō)明該損傷部位的板材已經(jīng)失效，應(yīng)采取更換板材重新焊接。
A.二
B.三
C.四
D.五
2.單項(xiàng)選擇題箱形結(jié)構(gòu)鋼板腐蝕量不應(yīng)超過(guò)原厚度的（）。
A.10％
B.20％
C.30％
D.40％
3.單項(xiàng)選擇題門(mén)機(jī)總裝要求中，轉(zhuǎn)柱與大齒圈的同心偏差不得超過(guò)（）mm。
A.1～2
B.3
C.4
D.5
4.單項(xiàng)選擇題電液伺服閥的安裝位置盡可能靠近液壓（），伺服閥與執(zhí)行元件之間盡可能少用軟管，這些都是為了提高系統(tǒng)的頻率響應(yīng)。
A.動(dòng)力元件
B.執(zhí)行元件
C.輔助元件
D.控制元件
5.單項(xiàng)選擇題疊加定理指出：在（）電路中，當(dāng)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的獨(dú)立電源作用時(shí)，則任意支路的電流（或電壓）都可以認(rèn)為是電路中各個(gè)電源單獨(dú)作用時(shí)，在該支路中產(chǎn)生的各電流分量（或電壓分量）的代數(shù)和。
A.非線性
B.感性
C.容性
D.線性
最新試題
試述液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定的原因及排除方法。
題型：?jiǎn)柎痤}
說(shuō)明門(mén)機(jī)運(yùn)行結(jié)構(gòu)組裝要求與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
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說(shuō)明液壓閥彈簧所引起的系統(tǒng)共振的消除方法是什么？
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計(jì)算題：如圖a所示為一齒輪（圖中未畫(huà)出）與軸通過(guò)平鍵聯(lián)接。已知軸的直徑=70mm，平鍵的尺寸為=20mm×12mm×100mm，傳遞的扭矩T=2kN·m，鍵的許用切應(yīng)力[τ]=60MPa，許用擠壓應(yīng)力[σbs]=100MPa。試校核該平鍵的強(qiáng)度。
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液壓系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元件無(wú)動(dòng)作的原因及排除方法是什么？
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試述電動(dòng)裝卸機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)故障原因。
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簡(jiǎn)述潤(rùn)滑油的更換標(biāo)準(zhǔn)。
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設(shè)計(jì)和改造裝卸工藝流程時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
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說(shuō)明齒條傳動(dòng)型變幅機(jī)構(gòu)檢保內(nèi)容及技術(shù)要求。
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試述可編程序控制器的主要功能。
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